选民,特别是独立选民,在拜登撤销Keystone XL许可证的命令上存在分歧

选民大多支持其他气候和能源秩序,比如重新加入巴黎协议,重新评估燃油效率标准

活动家在白宫门前抗议Keystone XL管道1月13日,2015年,在华盛顿特区问他们是否支持或反对三个知名能源签署行政命令总统拜登(Joe Biden)在他执政的第一天,选民最冷淡的对Keystone XL的决定,42%的人支持,38%的人反对。(亚历克斯·黄/盖蒂图片社)
  • 超过五分之三的选民支持拜登重新审查汽车尾气排放标准的决定。

  • 只有14%的共和党选民支持拜登关于Keystone XL许可证的命令,相比之下,三分之二的民主党选民支持。

美国总统拜登(Joe Biden)上任第一周发布的一系列行政命令受到了褒贬不一的反响,可以预见,共和党人比民主党人更持怀疑态度。

清晨咨询新利18官方网站下载/政客数据这说明了在拜登撤销Keystone XL输油管道许可证的问题上,一个特别明显的分歧。该许可证在所有选民中获得了个位数的净支持(支持的百分比减去反对的百分比),而独立人士和共和党人的净支持都是负数。

当被问及他们是支持还是反对拜登上任第一天签署的三项备受瞩目的能源行政命令时,选民对Keystone XL的决定最为冷淡,42%的人支持,38%的人反对(净支持率为+ 4)。

这反映出自该输油管道项目启动以来一直困扰着它的争议。许多共和党人将该项目作为对能源独立的支持,而民主党人在气候变化的影响日益加剧之际,对化石燃料基础设施的投资感到不满。

66%的民主党人支持拜登撤销许可证(13%的人反对),几乎与只有14%的共和党人支持(71%的人反对)相反。

独立选民意见分歧:33%的人支持,40%的人反对。

拜登的另外两项与能源有关的命令——重新加入巴黎气候协定和命令各机构重新考虑车辆燃油效率标准——更受欢迎,分别获得56%和62%的选民支持。

独立人士对《巴黎协定》行政命令的净支持率为+ 24,燃油经济性行动的支持率甚至更高,达到+ 33。共和党人对这三项命令的净支持率均为负。

这些命令显示了拜登的行政特权,这将在他加快向零排放经济转型的承诺中发挥重要作用。

然而,特权有其局限性,拜登表面上有一个授权领导通过他的政党在国会两院的多数,民主党的幅度足够小,政策吸引温和派和独立人士——例如那些相关的燃油经济性标准,可能有一个更好的机会成为现实。

拜登将据报道,今天,签署另一批与气候相关的行政命令,其中包括要求联邦机构确定在联邦土地和水域新石油和天然气租约禁令的范围。

“早间咨新利18官方网站下载询/政治”(Morning Consult/Politico)于1月22日至25日对1990名注册选民进行了调查,误差幅度为2个百分点。

请勿跟随此连结,否则将被禁止进入本站!