第46届总统

选民对拜登可能出台的环境政策的支持幅度大得多

共和党选民比民主党人更持怀疑态度,但大多数选民支持以气候为中心的减排政策

(Getty Images / 新利18官方网站下载Morning Consult的作品,作者萨曼莎·埃尔布埃斯)
  • 要求上市公司披露排放和提高燃油经济性标准是最受欢迎的政策选项,大约五分之三的选民支持这两项。

  • 其次是阻止联邦政府批准可能威胁脆弱栖息地的能源和采矿项目,得到了59%的选民的支持。

  • 建立一个新的跨机构的高级研究项目署(ARPA-C),关注气候问题,在名单上排名最低,只有超过一半的选民支持,大约四分之一的人说他们不知道或没有意见。

这是一套衡量美国人对下届政府在政治、政策和商业领域各种紧迫问题上优先考虑的方案的一部分。看看我们其他分析选民偏好的研究卫生保健经济金融、住房和普通管理方法以及营销领导者如何做到这一点看起来繁荣在一个日益分裂的政治格局中。

作为候选人,乔•拜登(Joe Biden)将气候行动作为其竞选活动的核心部分,因此,投票支持他入主白宫的大批民主党人支持这一行动也就不足为奇了。但是,对他竞选活动的党派支持,是否会转化为对拜登总统就职后面临的政策选择的更广泛支持?

一个新的新利18官方网站下载上午咨询调查发现确实如此。面对拜登政府可能在环境问题上采取的9项政策选择,至少有一半的注册选民全部表示支持。

其中最受欢迎的一项——要求上市公司披露其运营和供应链中的气候风险和温室气体排放——获得了63%的选民的支持。与此同时,最不受欢迎的——建立一个新的、跨机构的高级研究计划局(ARPA-C),重点关注气候问题——得到了51%选民的支持,24%的选民表示他们不知道或没有对这个有点靠不住的提议提出意见。在所有选项中,大约有四分之一的受访者表示反对。

其他选择包括提高新车辆的燃油经济性标准,阻止联邦政府批准拟议中的能源和采矿项目,因为这些项目可能会威胁脆弱的栖息地,限制石油和天然气业务中的甲烷排放,对汽车基础设施进行公共投资,包括50万个电动汽车充电站。

选民对所有这些方案的净支持率(支持率减去反对率)都远远高于实际水平,尽管共和党人只有一项政策——要求气候风险和排放信息公开——获得了净正面支持。

总的来说,至少有25%的共和党人支持政府提出的所有政策。

共和党人最怀疑的其他选项似乎是那些在拜登竞选期间受到关注的选项,比如重新加入巴黎气候协议(拜登已经加入了巴黎气候协议)他上任第一天就能做到的。实施国家实现净零碳排放的时间表(拜登的运动提出2050年作为整个经济的目标);限制公共土地上的化石燃料基础设施开发(比如拜登)承诺在他拒绝说他想要彻底禁止天然气开发的争议中。

尽管拜登可以通过行政命令在许多政策上取得进展,为了充分实现他的一些减排目标和关注气候行动,与立法机构的合作将是必要的。随着民主党人Jon Ossoff和牧师Raphael Warnock在本月早些时候赢得各自的乔治亚州参议员竞选,拜登将与民主党在国会的微弱多数一起上台,这意味着一些曾经看起来不太可能实现的更具雄心的气候和能源政策可能会变得更可行。

尤其是那些对温和的参议院民主党人有吸引力的人,比如西弗吉尼亚州的乔·曼钦(Joe Manchin),甚至是阿拉斯加州的共和党人丽莎·穆尔科斯基(Lisa Murkowski),她曾在第116届国会中领导参议院能源和自然资源委员会,并表示正在考虑离开共和党。

1月8日至11日的民意调查调查了1996名注册选民,误差幅度为2个百分点。

不要跟随此链接,否则您将被禁止从该网站!